冬天打的混凝土路受冻起砂修补办法

一、混凝土路面受冻起砂原因北方高寒地区夜间温度低,混凝土路面开裂、剥蚀等病害,原因如下:1、气候变化反复剥蚀

混凝土路冻融是北方城市混凝土较常见病害之一,是混凝土受到气温变化产生的破损。造成混凝土起砂的是混凝土高温与低温交叉变化下,形成冰涨压力和渗透压力联合作用的疲劳应力,使水泥路面由外到受损,降低了混凝土强度。

当经过反复多次的冻融循环以后,损伤逐步积累不断扩大,发展成互相连通的裂缝,使混凝土的强度逐步降低,较后甚至完全丧失。从实际中不难看出,处在干燥条件的混凝土显然不存在冻融破坏的问题,所以饱水状态是混凝土发生冻融破坏的必要条件之一,另一必要条件是外界气温正负变化,使混凝土孔隙中的水反复发生冻融循环,这两个必要条件,决定了混凝土冻融破坏是从混凝土表面开始的层层剥蚀破坏。

2、化学侵蚀、碳化

化学侵蚀主要是经烟囱排放的气体含有SO2,在空气中进一步氧化成SO3,对混凝土形成化学侵蚀,并与混凝土中的Ca(OH)2反应,生产Ca(SO)4,产生体积膨胀。而Ca(SO)4与混凝土中的C3A反应生成硫铝酸钙,产生体积膨胀,膨胀应力使混凝土胀裂、变酥。

碳化主要是烟囱排放的气体使周围空气中的CO2浓度增加,长期处在高浓度的CO2侵蚀,导致塔身、人字柱的混凝土产生碳化,在有湿气存在的条件下,碳化的混凝土因收缩而导致开裂。

由于混凝土的碳化和化学侵蚀,使钢筋表面原有钝化膜破坏,钢筋产生锈蚀,体积膨胀,膨胀应力把混凝土保护层胀裂,形成沿钢筋裂缝,即顺筋裂缝,继而出现保护层的崩落。

二、冻融混凝土路面修补办法

抢修宝BC薄层修补料治理,高强度,高粘结,使用范围如混凝土起砂,起皮,脱皮等表层加固修补,材料搅拌后30分钟初凝,覆膜养护2-4小时即可开放交通,避免了长时间的交通拥堵带来的交通封闭问题。施工2小时后粘结强度可以达到1.6Mpa,抗压强度可以达到25Mpa,后期强度不倒缩,良好的耐久性,延长混凝土使用寿命,防止以水为载体的酸,碱,盐,CO2等介质对混凝土的侵蚀。

抢修宝BC路面修补料砂浆配合比

原料:水=1:(0.17-0.19)通俗用法:1袋原料加4.5kg水

1、原混凝土表面杂物清理干净,打毛,边缘切割整齐,表皮洒水润湿,浇筑前作业面不能有明水。

2、严格按照配合比,3-5分钟搅拌即可浇筑至作业面,因材料初凝较快,施工时快速抹平收光,材料初凝后不能再动。

3、面收完后,等十几分钟后混凝土表面用指甲割不动情况下,洒水、盖沙,沙上盖塑料薄膜养护,等待2-4小时后,方可开放交通。

三、适用范围用于桥梁路面,市政广场,农村公路,单位院子,地下停车场,车间厂房地面等混凝土起砂,麻面,露石子等路面病害的修复。

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