混凝土在水、盐、酸雨等介质的侵蚀下，容易发生局部的破损，出现诸如起砂、露骨、角隅断裂等病害。
如果凿除重铺则造价高，也影响使用（养护需要28天），凿除的垃圾清理也很不方便。对损坏部位进行局部修补或者整体薄层修补是一种高效又经济的手段。
造成地面病害的原因有很多，出现的问题大不相同，混凝土路面修复技术在这些病害问题上都可以使用！
混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
这种情况下在用料上也比较少，一袋大概可以做6-8平方左右，如果混凝土表面做抹面或粉刷，可不做修补。否则，应在修补位置喷水湿润之后，再使用修补料进行修补，建议当地面出现此类问题的时候就重视起来，尽早做出补救。
如果混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等这种较为严重的问题，新型水泥修补料一袋可以使用4-6平方左右，确定好修补区域对待修补区域定位，再用铣刨机进行铣刨处理，最后依然用水浸泡之后就可以进行修补。
在地面问题没有恶化到下一阶段的时候修补都是比较合适的，不管用什么材料修补都是省时省力的。
由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
当出现这种问题的时候需要根据地面的实际情况来决定怎么施工，出现这种严重一点的地面问题在施工时需要更加小心，注意在病害区域更深的情况下还需要灌浆处理！
更建议在没有恶化到这一步的时候就尽早解决。
混凝土薄层修复技术是目前修补效果更好的一种，修补完的效果也比普通材料耐磨，硬度更强，是普通水泥材料硬度的3-4倍，抗寒抗潮的能力也比较出众，即使在地面冻融严重的北方也可以使用。
新型水泥地面修补料在日常中的应用也越来越广泛，颜色也有很多，可选择性更广。像加油站，高速公路，厂区，车间，学校，广场等，人流量，车流量密集的地方基本随处可见其使用。
价格也趋近于普通水泥的价格，优惠的同时并且效果也好，所以就算是家庭小面积使用也会用到。