年4月9日，由四川省交通运输厅主办，四川省公路学会指导，四川省公路学会桥梁专业委员会、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（以下简称“四川省公路设计院”）承办，四川省桥梁与结构工程实验室、四川交通职业技术学院、四川省钢管混凝土桥梁工程技术研究中心、四川省交通运输标准化技术委员会协办的四川省交通运输科技成果讲堂（川交科成果-）公益直播专题系列讲座，在四川省公路设计院成功举办，本期是“低碳桥梁与材料技术专场”系列讲座（总11期）第6期，主题为公路桥梁超强钢管混凝土与边坡柔性防护技术，会议采用腾讯会议线上直播和现场会议方式进行，并经筑龙学社网站、《桥梁》公开课-云课堂转播，公路管理、建设、运营、设计、科研、高校、施工等单位近1万人参加了交流。
视频交流现场会议照片
会议由四川省公路学会桥梁专业委员会秘书长、中国公路学会科学传播专家、四川省公路设计院桥梁分院副院长卢小锋主持。
卢小锋副院长主持会议
李畅工程师作了《公路桥梁超高强钢管混凝土技术规程》（DB51/T-）的科研成果学术报告。依据科研成果，从基本信息、编制背景、技术特点、关键条款、应用前景等方面介绍了公路桥梁超高强钢管混凝土技术规程。特别是从超高强钢管混凝土制备方法、超高强钢管混凝土压、弯、剪力学行为、合理构造，提升组合结构稳定性与动力性等三个方面着重介绍了该规范的技术特点，公路桥梁超高强钢管混凝土技术显著提升了桥梁的承载力、稳定性与动力性，有效降低了桥梁造价，降低了桥梁自重，减少了材料用量，减少了碳排放和环境污染，积极响应了国家碳达峰政策。通过本次讲座，进一步加深了工程技术人员对规程的理解，同时为该技术在高墩、大跨桥梁工程建设中的应用起到了积极的推广作用。
李畅工程师作学术报告
四川奥思特边坡防护工程有限公司董事长吕汉川作了《边坡柔性防护网系统》（JT/T-）标准解读的科研成果学术报告。吕汉川董事长从标准适用范围、产品命名方式、产品结构形式、产品检验规则、产品锚固规则、产品防腐规则、产品性能、主动防护网能级划分、产品成本、标准对低碳减排目标的响应等方面介绍了《边坡柔性防护网系统》标准，并对标准中的部分重要变化进行了详细解读。该标准注重系统性能，对各柔性防护系统仅做了简单的示意图说明，鼓励各厂商研发新型结构型式优化系统受力条件，通过技术进步与创新，减少原材料的使用量，响应国家“双碳”政策中低碳环保、植被恢复、节约混凝土和钢材用量的要求，特别适用于山区公路边坡防护工程，达到防灾减灾效果。
吕汉川董事长作学术报告
会议期间，受四川省交通运输厅科技和信息化处钟映梅处长和四川公路学会李全文理事长的安排，四川公路规划勘察设计研究院桥梁分院院长刘振宇为参加公益讲座的报告专家颁发了公益讲座授课证书，对两位专家为报告精心准备和辛苦付出的公益行为表示感谢！
颁发公益授课证书
“四川省交通运输科技成果讲堂”公益直播专题系列讲座第十五讲的成功举办，参会代表普遍认为，公路桥梁超高强钢管混凝土技术与边坡柔性防护网系统两项技术注重绿色创新，提高能效，注重节能技术的开发、推广及使用，发挥了科技创新对碳达峰、碳中和目标实现的支撑引领作用，促进了行业的高质量发展，社会认同度高、影响大。本期讲座是四川省公路行业积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略及促进科技成果转化及推广的一次重要活动，为四川山区公路可持续发展、碳减排等目标提供了技术支撑及方案参考。“低碳桥梁与材料技术专场”系列讲座将陆续在四川省交通运输科技成果讲堂推出，欢迎广大行业人员参加交流指导。为了将四川省交通运输厅主办的“四川省交通运输科技成果讲堂”活动举办的更好，希望广大技术人员积极参加四川省交通运输科技成果讲堂的学术活动，并提出宝贵改进意见，提升学术交流效果，促进行业高质量发展。同时为了方便广大技术人及时了解会议动态信息，请