钢筋笼耸立，搅拌机运转不停。国道项目施工现场建设正酣！
杭州铁路西站的重要配套工程——国道项目第1标段首件承台56#承台顺利浇筑，为国道项目主体工程施工打开了工作面。
快马加鞭冲锋建设新阶段
本次施工首件承台设计长8米，宽6.6米，高2.5米，采用C30混凝土浇筑，设计方量为（m），钢筋总量12.吨。
为确保首件承台顺利浇筑，建设管理集团联合各参建单位不断优化施工组织方案，提前谋划预防措施应对施工中可能出现的问题。
施工过程中，各参建单位分工明确，责任到岗到人：
浇筑前，施工人员做好原材料、混凝土配合比的调试及检测工作，加强钢筋、模板安装的质量控制。
浇筑现场，技术人员分配到位，有序控制混凝土浇筑速度及振捣，确保混凝土浇筑质量。
起势强劲，奋马扬鞭。首件承台施工的圆满成功为后续施工积累了有效经验，掀起了施工建设新热潮，下一步建设管理集团将全力以赴蓄势冲刺年施工目标。
国道项目是杭州铁路西站的重要配套工程，是完善区域交通路网，构筑杭州城西科创大走廊和杭州火车西站的快速通道，对促进沿线经济发展具有重要的意义。项目全长约11.26Km，起点位于科技大道和国道交叉口，上跨苕溪与东西大道、良睦路、良祥路等相交，终点为余杭塘路和荆长大道交叉口。设置科技大道枢纽、永乐互通（预留）、中环枢纽、良睦路互通、良祥路互通等5处枢纽、互通。