钢筋混凝土结构的形式在现代建筑中的运用主

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我国建筑业从上世纪八十年代末开始发展,得益于经济水平的提高,科技迅猛发展,使得我国建筑业逐步走向繁荣。随着楼层高度越来越高,安全意识越来越强,现代钢筋混凝土结构形式逐步由单一结构走向复合结构。钢筋混凝土结构是由构件中的钢筋承受拉力,混凝土承受压力,组合之后形成的钢筋混凝土构件力学性能。钢筋混凝土基本受力构件有梁、板、柱、墙。受力的传导过程是板和板上荷载传至梁,梁和梁上荷载再传到柱、剪力墙,柱、剪力墙和它们的荷载再传导致基础。传导过程是从上至下的一个过程。钢筋混凝土板、梁主要是受弯构件,混凝土柱是受压构件;剪力墙是受压和抗剪构件。由这些钢筋混凝凝土构件进行不同组合,就形成了钢筋混凝土结构的形式:框架结构、框剪结构、剪力墙结构、筒体结构(框筒结构、筒中筒结构、多筒结构)等。钢筋混凝土框架结构是由框架柱、框架梁、楼板组成的钢筋混凝土结构形式。钢筋混凝土框架结构承受水平荷载的能力(比如说地震、大风等)相对较差,适用于层数不多(10层左右),平面空间较大的建筑。比如说:学校教学楼、商场、停车场、车站、展览馆等。现在钢筋混凝土框架结构多设计纵横双向承重,楼板采用双向板,增加结构的柔性和抗震性能。钢筋混凝土框剪结构是在框架结构中增加剪力墙,增加了结构的水平受力和刚度。让结构的横向、竖向的承载力大幅度提升。使得建造高度大幅度增加,可以建造20层左右的房屋。这一结构形式在现代住宅建筑中被大量、广泛使用。钢筋混凝土剪力墙结构是由楼板和剪力墙组成。这一结构形式个方向承载力性能非常优秀,可以建设高达30层的建筑,但是迫于空间使用效率低,经济指标过高,这种结构形式运用的很少。随着超高层建筑的建设需求,框剪结构难以满足建筑的荷载要求。随着建筑物高度的不断增加,设计需要考虑的不仅是竖向承载力,也需要考虑水平向的承载力(风载);高度越高,建筑物所受到的水平荷载越大,建筑物水平向变形就越大。上世纪七十代,由美国结构工程师FazlerR.Khan(坎恩)研究的密柱深梁,运用到美国纽约世贸中心双塔的思路,世界各国建筑结构工程师设计出框筒结构。这一理想的超高层结构形式马上得到迅速发展,在这之后为满足超高层的需求,筒中筒、多筒结构形式相继出现。美国纽约世贸中心(9.11之前)钢筋混凝土筒体结构,筒体主要是由四面剪力墙或是密柱深梁构成,它是建筑物承受水平荷载的核心构件。在超高层建筑中筒体一般设置在电梯间、楼梯间、卫生间、设备间、通风井、外围墙体等部位,多筒结构一般都会对称设置。高层、超高层建筑受到钢筋混凝土自重的制约,随着高强轻质材料的研发运用,大量高强轻质的建筑材料被运用到钢筋混凝土结构中,有哪些新型材料运用到建筑结构中呢,请


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