近日，江苏省总工会表彰年度劳动和技能竞赛等活动先进集体和先进个人，来自中铁四局四公司钢结构分公司的95后“焊将”王伟荣获“江苏省五一劳动奖章”。
年出生的王伟是个爱笑的大小伙子，但在工作中总是稳重踏实。年7月入职钢结构分公司后，王伟就给自己定下来目标，要成为像中国中铁特级技师邓远兵那样的工匠人，而不是一名普通的电焊工人。
刚从事焊接作业时，因为缺乏实践经验，受伤成了家常便饭。但是王伟并不退缩，为尽快掌握焊接技能，经常利用午休或周末的时间学习理论知识，每天下班也是最后一个离开工作间的，常常都是分公司保安人员巡逻时，才发现原来车间内还有人。功夫不负有心人，王伟迅速从行业“小白”成长为分公司脱颖而出的焊接能手，独立完成了庐江人行天桥、阜阳市格力人行天桥、大通路人行天桥、南京南京太平北路人行天桥、旅游汽车站人行天桥、巢湖船闸人行天桥、连徐铁路钢横梁、南沿江铁路钢横梁、合肥畅通二环钢桥等工程的焊接任务。
在钢结构分公司，焊接技术水平高低与产品质量关系极大，因此需要一支高素质的焊工队伍，分公司为提升焊工技能经常开展技术比武等活动，王伟也脱颖而出。他先后在中铁四局四公司首届农民工电焊操作技能比赛中荣获优秀奖，在年江苏省铁路重点工程电焊工岗位技能竞赛中获一等奖，并获得江苏省五一创新能手称号；在年安徽省重点工程农民工（电焊工）岗位技能竞赛中获二等奖。
年以前，钢结构分公司生产的墩柱模板中的装饰槽，由于该零件造型特殊，加工难度大，不仅加工起来费时费力，出来的成品还不美观，一定程度上影响了成型墩柱的外观尺寸。面对这一难题，他反复观察、仔细琢磨、认真分析，结合多年来积累的工作经验，大胆创新，自主研发T液压成槽机，彻底解决了该零件加工难的问题，为分公司节约了大量的人力物力，还大大提高了产品的精度。
针对分公司设计的隧道布料小车在现场使用过程易出现的混凝土离析、粗骨料易集中、表面色泽不一致、强度不均匀、“人字坡”冷缝等质量缺陷问题。王伟自主研发了隧道二衬机械化分层、带压浇筑系统，在施工过程中，设备系统运行稳定可靠，浇筑系统使用过程中利用现地或遥控操作来控制浇筑系统的运行、不用人工拆管、换管、清洗、接管和固定等，仅需一名操作人员轻松操作控制元件即可实现泵送接口不同位置的变换，实现机械化施工；浇筑管路均匀分层布置在台车上，实现分层浇筑，克服一孔灌到底浇筑导致混凝土离析、产生“人”字坡冷缝的弊端；浇筑管路均为封闭式，不会造成材料浪费和现场的污染；实现有压输送，便于清洗。
从一名普通焊工，到江苏省“五一劳动奖章”获得者，25岁的王伟仅用了五年时间，“我们这里有一批优秀焊工，我只是其中之一。荣誉都是属于过去的，未来我还要不断努力，早日成长为一名工匠人。”（中国日报江苏记者站）
来源：中国日报网