在武汉，每年因为路面的裂缝等问题造成交通事故的问题频现。最常见的就是路面接缝没有及时修补，缝隙越来越大，造成车辆通过时碾破车胎，最怕的就是出现大的交通事故。
为保障道路交通环境安全，9月15日，武汉市启动了“秋季混凝土路板接缝”大修整。
目前正处于武汉季节交替的时刻，由热转冷，道路的伸缩状况发生变化，为了更好地保护道路，每年这个季节都会启动“混凝土路面接缝”的大整修。在武汉市汉口新湾路上，记者看到6名工人正在对道路进行维修，有的用扫把清扫地上的落叶渣子，有的用勺子舀起一种黑色油亮的沥青，灌注到混凝土路板之间破损的接缝处。还有一名师傅专门负责把凉水浇到刚刚灌注的沥青上，帮助沥青快速冷却。施工师傅罗新华：
“我们这灌的就是防水，防渗漏，对底下混凝土板有保护，如果到天气冷，就把缝隙就出来了。收缩不会像之前那样收缩很厉害，相对比以前好得多。”
武汉市江汉区城管执法局道路桥梁管理中心工程师龙昌勇告诉记者：
“路面哟裂缝裂纹就要进行破除，重新加注混凝土，这一个周期比较长，投资比较高。也会影响交通环境，所以我们采用这样新型的方式来处理，所以时间和经济成本都会有改善。”
今年，武汉市道路接缝大整修还采用了新型沥青，它的特点是熔点更高，夏季不容易液化粘粘通行车辆轮胎；韧性更好，到了冬季也不容易破损和粉末化，预计维修效果将更好。
湖北台记者马艳、通讯员宋宏雷、王凯、编辑周漫、余飞