桥梁伸缩缝过渡区混凝土破损治理方法
破损原因分析
伸缩缝施工质量缺陷
有部分伸缩缝与桥面铺装或梁板之间没有用钢筋连接起来，使得伸缩缝整体位移而遭到损坏。不按照砼施工规范和施工图进行施工，偷工减料，部分伸缩缝没有设置横向钢筋，大多数伸缩缝之间未预留伸缩空间，伸缩的橡胶条下面没有用泡沫苯乙烯板隔开，砼将梁与梁，或梁与桥台之间现浇成整体，未起到伸缩作用，在温度应力作用下易造成挤压破坏。
伸缩缝砼强度达不到设计要求
个别伸缩缝砼强度不够，在大型超载行车作用下而首先破损。按桥梁施工特点，大部分桥梁伸缩缝施工时已到了冬季，防冻剂使用不当，砼受冻导致强度不够。
部分伸缩缝预留宽度不够
炎热的夏天，高温季节，桥梁砼膨胀，伸缩缝较砼遭到挤压出现开裂、松散导致破坏。
部分伸缩缝施工前期，没有将梁顶面松散砂石、污泥等清除干净未刷粘结胶，或伸缩缝钢筋与桥面铺装钢筋未焊接，使伸缩缝与粱顶面之间的结合力大大降低，破坏了砼的整体性，通车后在车轮的剧烈冲击作用下，使伸缩缝砼出现起皮、裂缝、剥落、整体位移等现象而造成伸缩缝损坏。
处理工艺
1)对病害部位完全凿除、漏出桥梁伸缩缝部位钢筋；2)清理凿除的残渣，用高压风枪、高压水枪进行处理，确保坑槽内没有残渣、污渍。3）搅拌材料，浇筑材料。4）充分振捣材料，使材料与破损面无缝隙；5）洒水养护，2小时后恢复通行。
详细施工流程
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
D.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。