水泥混凝土路面施工接缝施工要点

一、纵向缩缝:1、当水泥混凝土路面使用滑模摊铺机一次摊铺两个车道宽度时,应设置纵向缩缝,其位置宜按车道宽度设置。2、拉杆靠滑模摊铺机配备的中间拉杆插入装置在滑模摊铺过程中自动控制间距压入,其构造采用假缝拉杆型。3、缩缝上部的槽口,采用硬切缝法施工。二、纵向施工缝:1、当滑模摊铺机一次摊铺宽度小于路面总宽度时,有纵向施工缝。位置宜与车道线一致,其构造采用平缝加拉杆型。2、纵向施工缝的拉杆,在前一次摊铺时,应采用滑模摊铺机的侧向拉杆装置插入。根据滑模摊铺机打拉杆装置的方式,插入时的拉杆或为直的或为“L”形的。3、L形拉杆长度较短,应按拉杆长度和间距进行等拔出强度换算。连接摊铺前,应将L形拉杆扳直,再摊铺连接部分路面。三、横向缩缝:1、缩缝应等间距布置,一般采用5m板长。不宜采用斜缩缝和不等间距的缩缝。当不得不调整板长时,最大板长应小于等于5.5m,最小板长不宜小于板宽。在路面上的平面交叉口横向变宽度处的缩缝,可以设计并切割成小转角的折线,在有拉杆的纵缝处,缩缝切口必须缝对缝。板锐角处,应设角隅钢筋补强。2、在邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝内,横向缩缝采用假缝加传力杆型。传力杆无涂料一侧焊接,有涂料一侧绑扎。3、在特重交通量的水泥混凝土路面上或渠化交通严重的收费站广场,全部缩缝宜设传力杆。传力杆可用滑模摊铺机配备的传力杆自动插入装置在摊铺时植入,或使用钢筋定位支架前置法施工。无论哪种方式,都应在路侧缩缝切割位置做标记,保证切缝在传力杆中间以上。4、前置式缩缝的钢筋定位支架必须有足够的刚度,传力杆应准确定位,应于摊铺之前在基层表面放样,并用钢钎将其锚固在基层上,用手持振捣棒振实传力杆高度以下的混凝土,然后进行滑模摊铺。四、横向施工缝:1、每天摊铺结束或摊铺中因故中断,且中断时间超过初凝时间的2/3时,应设置横向施工缝。横向施工缝的位置宜与胀缝或缩缝相重合。2、横向施工缝应与路中心线垂直。横向施工缝构造采用平缝加传力杆型。横向施工缝应采用焊接牢固的钢制端头模板。每1.5m不应少于1个钉钢钎的垂直固定孔。3、端模上插入传力杆的水平孔间距为30cm,内径33mm,边侧传力杆到自由边距离不宜小于15cm,每根传力杆必须在端模上离孔口外侧l0cm处通过横梁焊接内径33mm、长度5cm的短钢管进行水平位置固定。五、胀缝:1、滑模摊铺水泥混凝土路面的胀缝设置间距视施工季节气温确定,热天施工,不宜设胀缝;春秋季节施工,宜在两个构造物间距大于等于m;冬季低温施工,宜在两个构造物间距。2、大于等于m时,在两个构造物之间的路面中间位置设一道胀缝。注:本文内容由百家号‘该搬砖了’依照真实经历及经验整理归纳,系为原创,转载请注明出处。


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