4月8日，历经9个多小时的作业，随着最后一方混凝土泵送入模，苏台高速京杭运河特大桥斜拉桥北岸40#过渡墩承台顺利浇筑完成，过渡墩墩身即将进入施工阶段。
作为苏台高速公路南浔至桐乡段（一期）项目控制性工程之一，京杭运河特大桥共分21联，其中主桥为43+77++77+43m钢箱组合梁斜拉桥；过渡墩下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础，共计8个承台。40#墩承台采用矩形设计，横桥向宽度为32.9m，顺桥向宽度为8.3m，高3.0m，由5个小承台及承台间系梁构成整体，浇筑混凝土约m3。为确保首个承台浇筑万无一失，指挥部会同项目部多次组织召开承台混凝土浇筑技术会议，根据施工现场的实际情况统筹安排重难点工序，合理调配所需相应的辅助机械设备和物资，并对施工过程中可能出现的问题制定专门的预防措施。同时，根据现场实际，积极优化施工组织方案，做好样板引路。
过渡墩首个承台顺利浇筑完成，为项目后续桥梁主墩的高质量施工奠定了坚实基础。接下来，苏台高速全体人员定会坚定信心、共克时艰，积极推进项目施工建设，持续掀起施工大干热潮！
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