12月26日，随着最后一立方混凝土注入桩基孔内，永新高速公路第二合同段水井塘特大桥顺利完成首根桩基混凝土浇筑施工，标志着该桥梁工程正式进入下构施工阶段。
水井塘特大桥桩号为K21+，全桥长m。此次浇筑的右幅68-2桩基，桩径为1.5m，混凝土设计方量为26.49m。
为安全、优质、高效完成此次桩基混凝土浇筑施工，永新公司、监理处和承包人周密部署，提前制定科学可行的施工方案。浇筑前，项目部向施工人员进行施工前技术、安全、环保交底，施工过程中，严格按照标准化、规范化工艺开展施工，保证桩基垂直度、混凝土配合比、钢筋笼质量等各项指标符合标准。同时，严把桩基清孔、吊装钢筋笼、导管安装、二次清孔、灌注混凝土等工序关，确保了高质量、高效率、高标准完成施工。
永新高速
永州至新宁清江桥高速公路起于东安县井头圩镇浸马塘，设永州西互通接永零高速公路，终于回龙寺接白新高速、新新高速。项目主线全长64.km，设计时速km，全线共设桥梁62座，设置6处互通式立交，匝道收费站4处，服务区2处、停车区1处、管养工区1处，监控分中心1处，交警、路政基地各1处。项目批复概算金额96.2亿元，建设工期四年。
项目建成后，将与在建的衡阳至永州高速组成湘南新的横向通道，构成与G60沪昆高速平行的新的东西向出省通道；改变湘西南山区以纵向通道为主，缺少横向通道的现状，对完善湖南西部交通网和推动国家西部大开发战略的实施有重大作用。同时，与G59呼北高速等项目共同在湘南和桂北地区形成一条连接桂林、崀山、永州及衡阳的省际旅游黄金通道，增强湘桂旅游资源的交流与协作，为大湘南文化旅游经济圈创建良好的交通条件，有力推动湘南旅游产业实现跨越式发展。来源｜永新公司熊玉环
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