一、案例背景
本人参建的某60万吨合成氨、80万吨尿素项目，该项目火车翻车机库最大深度为20.4m，火车翻车机库及栈桥水池底板、壁板厚度分别为1.5m、1.2m、0.9m、0.6m，属于超深超厚壁地下池类结构。地下池类结构超深超厚壁板施工加固、大体积混凝土施工、施工缝的留设和处理，都是施工重点，难点，必须解决好这些难题，保证地下火车翻车机库及栈桥不漏水、不渗水。
二、解决方案
1、超深超厚底板、壁板大截面挡墙模板加固技术的解决方案
1）、由PKPM软件计算确定对拉螺杆间距及螺杆直径大小，然后计算不同壁板厚度对应的螺杆长度，确保螺杆加工的长度满足施工要求。
2）、模板支撑系统采用φ48*3.0脚手架钢管，脚手板采用50厚宽4m长的木跳板，根据需要设置钢筋马凳和φ14对拉螺栓（对拉螺栓长度为混凝土截面尺寸每边加），并用63*5角钢或者双扇形卡加固在钢管背楞外侧。池底板用φ12的对拉螺栓按*间距设置，对拉螺栓和底板钢筋进行焊接对拉。
3）、1.5m厚的外壁板按*(B*H)间距设置外壁φ14止水对拉螺栓，1.2m厚和0.9m、0.6m厚按*(B*H)间距设置外壁φ14止水对拉螺栓。
4）、外壁板采用φ14对拉螺栓，中间双面满焊60*60*5钢板止水片以防水。外壁板对拉螺栓如下图：
对来螺栓加固图2、超深超厚底板、壁板大体积混凝土施工技术的解决
1）、原材料
使用水化热较低的普通硅酸盐水泥，石子选用5-30mm自然连续级配的碎石；加入适量的外加剂，保证大体积混凝土质量。
2）、选择有实力商品搅拌站，现场配备足运输车、泵送车，并且预备一台运输车和一台泵送车，现场配备一台24KW的发电机，以防止中断大体积混凝土的浇筑。
3）、混凝土斜面控制在20度左右，分层厚度控制在mm以内，保证混凝土的振捣质量。防止超深超厚底板、壁板渗漏。
4）、加强超深超厚底板、壁板大体积混凝土养护和测温，以保证大体积混凝土质量。防水混凝土在浇筑完成后，在8～12h内加以养护，覆盖一层塑料薄膜和一层棉被养护，养护工作由专人负责。保持混凝土表面湿润，养护时间不少于14d。
混凝土温控测温3、施工缝的处理
1）本工程图纸设计的施工缝（伸缩缝）共计3处，根据施工段不同要求设置的水平施工缝较多，由于施工缝处较为薄弱，发生渗漏水几率较大，伸缩缝处理是地下池施工的重难点。
2）水平施工缝处均设置二道*5钢板止水带；墙体留垂直施工缝mm宽，中间设*8不锈钢板，中间填沥青麻丝，外面油膏堵头。
3）、施工缝浇筑混凝土前，应将其表面浮浆和杂物清除，先铺与混凝土同配合比，厚度为15—30mm的水泥砂浆或涂刷混凝土界面处理剂，再浇筑混凝土；混凝土应细致振捣密实，使新旧混凝土紧密结合。施工缝采用中埋止水带时，应确保止水带位置准确、固定牢靠。
三、实施效果
1、火车翻车机库及栈桥水池底板、壁板厚度分别为1.5m、1.2m、0.9m、0.6m，属于超深超厚壁地下池类结构，混凝土强度等级为C40混凝土，抗渗等级为P8。在该项目上解决了超深超厚壁地下池类结构及防水技术，采用大截面挡墙模板加固技术，加强止水带焊接和处理，控制好了超深超厚底板、壁板混凝土浇筑和大体积混凝土施工，大截面挡墙模板加固科学合理，未出现施工涨模现象，加强了止水带焊接和处理，混凝土浇筑、养护措施，保证了混凝土的质量，未出现无渗漏水现象，保证了工程安全、质量和工期，取得了一定的实施效果。
2、超深超厚壁地下池类结构无渗水漏水现象，提升了公司信誉，为我公司拓展超深超厚壁地下池类结构及防水建造技术施工领域和承接大型超深超厚壁地下池类结构项目提供良好的机会。
3、超深超厚壁地下池类结构无渗漏水现象，实现混凝土的自防水，对绿化和环保起到一定的社会效益。