平常见到年久的公路，有的情况下，路面会有缝隙。路面破损是大家日常生活十分普遍的状况，也通常必须开展修补路面。那么，混凝土路面出现裂缝，如何做好修补工作？
事实上，工程施工时不需要繁杂的机械设备和技术标准，不用长期的封闭式交通出行，工程施工后2小时可对外开放交通出行；不用对病状位置基坑开挖，可减少很多的使用费、工费和保养时间，合理的减缓路面病虫害的蔓延和扩散，增加公路使用期限；并且修补后与原水泥混凝土路面色调贴近，有不错的漂亮度。
具体可以这样来操作：
1.路面底层解决：把缝隙及必须修补的位置清除整洁，将松脱的料石清除掉。
2.水泥混凝土路面脱皮、起砂、表面、漏石料，蜕皮修补，修补选用层析弹性涂料修补，合适一般水泥混凝土路面、快速公路、飞机场道面的检修。薄的3mm就可以解决。（修补原材料的颜色和初始路面的色调同样，粘接力赛跑强，耐疲惫）。
3.水泥混凝土乳白色路面坑槽、掉角、地面找平修补（专用型修补原材料无收拢性，粘接力赛跑强，原材料色调与初始路面同样，工程施工工期紧）。
4.水泥混凝土路面缝隙补缝修补（修补原材料：粘合效果非常好；耐高温、超低温；耐老化；环境保护零污染；基础工程施工）。修补裂缝宽度在3mm之上，可选用填充法修补。修补裂缝宽度归属于细微缝隙的，可以沿缝隙修补，修补薄厚不超过2mm；修补缝隙遍布归属于网状结构缝隙的，可以在表层总体薄刮修补薄厚不超过2mm；水泥混凝土路面断板修补（原材料色调与初始路面同样；粘合效果非常的好；耐高温、超低温；耐老化）。
5.混泥土路面抗压强度低、脱皮、起砂弹性涂料解决。
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