道路似乎总是需要维修，普渡大学莱尔斯土木工程学院（Purdue’sLylesSchoolofCivilEngineering）副教授LunaLu通过“智能混凝土”（IntelligentConcrete）赋与混凝土“交谈”甚至自我修复的能力，进而减少道路维修的频率及成本。
她在普渡大学实验室里正在开发一项技术，可使混凝土铺砌的桥梁和高速公路在需要维修时能更精准地显示建筑物状况的相关消息，并添加能够因应潜在损坏的材料。“我们正在研究如何使用能够驾驭AI人工智能和大数据的材料和传感器来解决基础设施方面的问题，”Lu表示：“这个想法在于让基础设施具有适应性、可持续性和恢复能力。”
通过传感器建议修补后开通时间并