一、工程概况
1、工程简介
合同段起点位于于家岭隧道内，起点桩号K+，顺接LJ11合同段终点。路线以直线向南，出隧道经高圪塔大桥后以直线进入瓦原隧道，隧道内设R=m平曲线，出隧道后设左转R=m平曲线跨越羊尖沟，直线进入窑科隧道，终点为R=m（左幅R=m）平曲线接吉河高速公路吉县枢纽，终点桩号K+.，标段全长4.km。
本合同段有2处高填方路基和4处深挖路基分别为：ZK+-ZK+段填方最大高度为33.6米，ZK+-ZK+段填方最大高度为35.41米，K+-K+段右侧挖方边坡最大高度为74.1米、K+-K+.5段右侧挖方边坡最大高度为57.8米、K+-K+段右侧挖方边坡最大高度为米、ZK+.5-ZK+段左侧挖方边坡最大高度为米。
2、自然特征
项目区地处晋西黄土高原，其地势东高西低，由东向西逐渐倾斜，地形起伏变化大，塬川交错，河谷及冲沟发育，地形地貌复杂，发育有黄土梁、茆、黄土残塬、冲沟、河谷、阶地等微地貌。本标段主要岩性为黄土（粉质黏土）、粉土、粉质黏土、砂土、碎石土、砂岩泥岩。
项目区属暖温带大陆性季风气候区，具有四季分明，冬长夏短，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽湿润，冬季寒冷干燥，其中秋雨多雨春雨，冬季雨雪偏少。全年降雨量主要集中在七、八、九月份，尤以七月份最多。境内灾害天气主要有干旱、冰雹、洪灾、干热风和霜冻等。
3、主要技术指标
表1-3主要技术标准表
4、施工要求和技术保证条件
1、高边坡施工总的原则：“分级开挖，分级防护”的原则，自上而下，开挖一级，防护一级，工序衔接紧凑，严禁一挖到底。
2、对高边坡地下水足够重视，完善综合排水设施。
3、施工开挖过程中随时进行地质核查，对边坡稳（滑坡）定性进行施工监测。发现实际地质情况与设计不符时，或地质有异常变化是，立即通报有关部门。
二、编制依据及原则
1、编制依据
（1）隰吉高速LJ12两阶段施工图设计。
（2）国家及山西省或行业工程建设标准、相关技术规范及质量标准。
（3）现场实际调查及测量资料。
（4）《公路工程技术标准》（JTGB01-）
（5）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-）
（6）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-）
（7）《公路工程施工安全技术规范》（JTJ-）
（8）承包人上报的《投标文件》。
（9）路桥集团《项目部建设标准化指南》。
（10）隰吉高速公路有限公司《“三集中”策划方案》。
（11）本合同段施工合同及施工组织设计。
（12）通过踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
2、编制目的
通过编制并实施本专项施工方案，能够有针对性的加强现场安全、质量施工体系建设与管理工作，对高填深挖路基在施工中存在的技术、质量、安全、工期的风险能果断有效地应对，保证对各类事故的预防和处置能力。项目部相关部门和相关人员根据本方案对高填深挖路基施工进行有效管理。
3、编制原则
（1）根据工程实际情况，合理安排施工工序、施工顺序；
（2）制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料、新设备和新技术，确保工程质量；
（3）合理布置施工场地，尽量减少物料损耗，降低施工成本；
（4）采用先进的施工组织管理技术，合理计划，统筹安排，制定合理的施工组织方案，以进行有节奏、均衡、连续的施工；
（5）现场实行规范管理，标准化作业，严格遵守业主及当地政府对环境保护、水土保持等有关的要求，保护生态环境，维持生态平衡。
三、施工计划及人员机械配备计划
1、进度计划
单位工程进度计划安排
施工准备：年7月1日～年8月20日；
路基工程：年8月21日～年11月20日；年3月20日～年8月30日；
防护及排水工程：年8月21日～年11月20日；年3月20日～年8月30日；
（1）路基工程
全线路基工程分2大段落同时进行施工，2个路基土石方施工队伍平行作业完成。
本合同段路基挖方万方,填方17万方。由于填挖不均衡，需要弃土约万方。多余的土弃入图纸设计的弃土场内。路基清表后即开始高填深挖段施工和特殊路基处理施工，随即展开填方施工，工序间相互衔接。由2个施工队伍，配置人员35人。
（2）排水、防护工程
全线排水、防护分1个施工队伍，配置人员10人，与路基同时进行施工。
2、人员设备配备计划
主要管理人员配备情况
路基清表：15人
路基填筑：20人
路基防护：10人
3、设备计划
主要机械设备进场情况路基工程机械设备配置明细表
四、工期保证措施
1、保证工期的组织措施
(1)按照投标文件确定的人员，组建“精干、高效、权威”的项目经理部，公司授权经理部全权代表本公司组织、管理和实施本项目，经理部有权调动所有人员、物质、资金、机械设备，以满足施工组织的需要。
(2)建立从经理部到各施工队的生产调度指挥系统。全面及时反馈影响施工进度的各种问题，加强对工程交叉和施工干扰的指挥与协调，对影响工期的重大关键问题超前研究，制定措施，及时配置或调整人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
(3)接到中标通知书后，公司将迅速调集人员、队伍、设备等各种资源到达施工现场，确保本项工程按期开工。
(4)坚持按照“突出重点，兼顾一般”的原则均衡组织生产，在本投标文件确定的工期目标内全面完成施工任务。
2、保证工期的制度措施
(1)建立健全工期保证岗位责任制，层层签订工期责任状。
(2)建立生产计划考核制度，编制周密、详尽的施工生产计划，以天保旬，以旬保月，每季对各工程队生产计划的完成情况进行考核。
(3)实行工期奖惩制度。根据生产计划考核情况，对完成好的给予表彰奖励，完成差的要查找原因，制定整改措施并给予必要的经济处罚。
(4)在各参建队伍之间开展“生产劳动竞赛”，每半年评比一次，对优胜者颁发流动红旗并给予物质奖励，以营造比学赶帮的良好氛围。
3、保证工期的技术措施
(1)以施工设计和本投标文件的施工组织设计为依据，根据现场实际情况和业主的安排，进一步优化和及时编制实施性施工组织设计，为实现工期目标提供更加科学、合理和有序的施工组织方案。
(2)对可能影响工期的工程或工序的施工方案和方法，组织技术攻关，进行超前研究，及时提出能确保工期的有效措施。
(3)根据总体施工计划，编制分季和分月进度计划安排，并制定完成计划的各项具体措施。当因环境条件变化而影响计划完成时，运用网络技术，及时找出新的关键线路，重新确定重点工程或工序，采取有力措施，使施工进度满足计划要求，使项目始终处于受控状态。
(4)配备对讲机、有线电话等通讯设施，加强信息交流和指挥协调。
(5)经常与气象部门取得联系，掌握天气情况，冬雨季采取相应的技术措施合理组织工程或工序施工，尽量避免灾害天气对施工造成不良影响。
4、设备物资保证措施
(1)上足施工机械设备，机械设备的投入做到配套、组合合理，数量以满足施工进度和工程质量标准的要求为原则，并有足够的备用量。
(2)抓好材料采购、储备和供应工作。成立专门的物资设备管理部门，负责本项目物资设备的采购供应，做到渠道畅通、质量优良、供应及时，以满足施工生产需要。
5、后勤保证措施
(1)搞好地方关系。加强与地方政府和当地群众的联系，取得政府和群众对工程建设的理解和支持，搞好征地拆迁工作，不留后遗症，为施工创造一个良好的外部环境，保证施工顺利进行。
(2)搞好后勤保障工作。关心员工生活，尽力做好生活物资的供应，开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动，使参建员工以饱满的热情投入到工作中去。
五、施工部署及施工工艺技术
1、施工场地布置
（1）施工场地总平面布置
针对工期紧，工程质量要求高，机械设备、人员多，车辆进出频繁等特点，为确保正常施工，达到“标准化工地”文明施工的要求。
（2）合理布置施工现场，清理场地内影响施工的障碍物，低洼处回填碾压，达到“四通一平”（通水、通电、通路、通讯，场地平整）。
（3）对现场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的机械设备及必须的备件。
（4）操作人员的数量、技术能力满足施工需要。
（5）引好控制点和水平高程的控制点，并妥善保护：测量人员根据设计平面位置准确测量放样，放出控制点位置，以上程序经监理确认。
（6）组织现场施工人员进行岗前技术、安全培训，培训合格方能进行施工。
2、施工准备
（1）施工现场准备：开工前选择、修建好进出场地的便道；场地的清理包括清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木。施工时查明其附近民房及环境情况，避免施工时影响附近的百姓和环境影响。
（2）测量准备：根据已复核且经监理工程师批准的导线点、水准点进行加密以满足本段的施工，报监理工程师批准后作为施工用的控制点。复测原地面数据、断面图资料报监理工程师审核。开挖前进行测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界。
（3）设路线中桩，根据原地面高程及边坡率定出路堑堑顶边线、边沟位置桩，在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段，每挖深2～5m，复测中心桩一次，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。
（4）开挖前，利用挖掘机或推土机清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水沟，及时做好排水工作。
3、技术准备
（1）根据施工总图，确定测量控制点和高程水准点。
（2）组织技术人员认真学习、熟悉施工图纸。
（3）组织施工人员、操作人员进行施工图纸、技术、安全交底。
（4）认真仔细地阅读施工图纸、积极认真做好图纸的会审工作。
（5）做好开工前的有关技术资料的准备工作。
4、技术交接
（1）修筑场内临时道路，平整现场，做好安排。
（2）根据具体情况，统一步调，统一协调指挥，做到施工场地多而不乱。
（3）成立杂工班，专门清理现场卫生环境。
（4）在施工的各个阶段，加强与建设单位、监理单位和设计单位的技术交接和沟通工作，做到施工技术先行，材料准备、生产作业密切配合。
5、安全交底
开展安全技术交底工作，用书面进行全面的、有针对性的安全技术交底，交底时要履行签字手续，建立全员控制的安全体系。
6、施工工艺及方法
6.1深挖路基施工
四段深挖路基桩号分别为K+-K+段右侧、K+-K+.5段右侧、K+-K+段右侧、ZK+.5-ZK+段左侧。高边坡的不稳定是本工程的主要不良地质问题，也是施工中的难点问题之一。本段高边坡路基挖方为硬土、碎石土。段落全部采用挖机进行开挖，边坡坡面采用挖机修整，保证破面平整度。
6.1.1土方开挖
深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业，采用通道式纵挖法施工，即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行。在开挖两侧时，使各层有独立的出土道路和临时排水设施，不乱开挖、超挖，严禁掏洞取土。施工过程中按一定的频率用坡比尺检查边坡坡度，及时纠正偏差。开挖时按设计边坡线并考虑防护超挖情况进行开挖，每挖深2～4m时用挖掘机刮边坡一次，使边坡一次成型。
在路堑施工期间，开挖时注意设置临时排水沟，确保排水畅通。
土方开挖均按设计断面从上而下分段分层进行全断面开挖，不掏底开挖。当岩层层理大体与边坡平行时，在土层的走向倾角不利于边坡稳定和施工安全的地段，应顺层开挖。在半挖半填路段路堑开挖采用分层横挖法挖掘，作业采用分成几层同时在几个不同标高的台阶用推土机或挖掘机按设计要求自上而下的进行挖土，施工用推土机和挖掘机及自卸汽车配合，将合适的材料直接调运到填方路段，用于路基填筑，非适用材料用自卸汽车运往指定的弃土场。
路堑基床施工，在开挖接近堑底时，鉴别核对土石类别，然后按基床设计断面测量放线，人工配合机械开挖整修。
深路堑的施工顺序：分5m左右一层，以最上层顺线路中拉槽开挖，当中心槽前进5m左右时，就横向开挖，上层进到5m以后，下层又拉槽跟上，横向开挖同样进行，以此循环前进。边坡的坡率及平台的宽度、位置，按设计施工。
土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁掏洞取土。
开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。
须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告监理工程师，且应停止作业并保护现场听候处理。
土方路堑开挖施工工艺流程图
6.1.2工序检查及验收环节
挖方边坡应从开挖面从上往下整修，每下挖2-3米，应对新开挖边坡刷坡。
路基边坡不宜超挖，坡率满足设计要求。
土质边坡坡面平整稳定。
6.1.3边坡防护工程
边开挖边排水措施：每层表面应预留一定的纵坡和横坡，并开挖临时排水沟，将水引排出路外，减少雨水的浸泡和下渗；加强层及其底部的改良层施工完毕后，及时安排边沟施工。
边开挖边防护措施：如果要完全做到边开挖边防护，会引起两者相互干扰，影响施工进度，我们一般采用“开挖一级防护一级”的措施保证边坡做到及时封闭。具体做法是：路堑逐级开挖到坡中碎落台标高时，用挖掘机风镐配合人工突击刷坡清方，开始做边坡防护，对已完工的坡面及时支挡和封闭。在每一级防护工程施工完毕后，如果具备植物成活条件，则尽快安排生物防护施工，避免边坡长期裸露、暴雨和暴晒，保护边坡免遭破坏。
裂缝处理措施：对于路堑边坡上出现的不会影响土体下滑的裂缝，及时进行灌浆处理，对于可能因其土体下滑的裂缝，提出处理措施报监理工程师批准。
1、K+-K+段右侧第1-8节边坡率采用1:0.75,第9节边坡坡率采用1:1.0，各级边坡高度均为8m，路肩以上各节边坡平台宽度分别为4m、4m、10m、12m、6m、10m、12m、6m，第1、2节边坡采用C20片石混凝土窗孔式护面墙防护，第3、4、6、7、9节边坡采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石护脚墙+种紫穗槐防护，第5、8节边坡采用M7.5水泥砂浆砌筑C25混凝土预制块拱形骨架+种紫穗槐防护。各节边坡平台内侧均设置平台排水为(宽度6m的平台设置2道排本沟)，坡顶设堑顶截水沟。
2、K+-K+段第1-5节边坡率采用1:0.75,第6节边坡坡率采用1:1.0，各级边坡高度均为8m，路肩以上各节边坡平台宽度分别为4m、4m、8m、4m、4m，第1、2节边坡采用C20片石混凝土窗孔式护面墙防护，第3、4节边坡采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石护脚墙+种紫穗槐防护，第5、6节边坡采用M7.5水泥砂浆砌筑C25混凝土预制块拱形骨架+种紫穗槐防护。各节边坡平台内侧均设置平台排水为(宽度6m的平台设置2道排本沟)，坡顶设堑顶截水沟。
3、K+-K+.5段右侧第1-6节边坡率采用1:0.75,第7节边坡坡率采用1:1.0，各级边坡高度均为8m，路肩以上各节边坡平台宽度分别为4m、4m、10m、10m、6m、6m，第1、2节边坡采用C20片石混凝土窗孔式护面墙防护，第5、6节边坡采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石护脚墙+种紫穗槐防护，第3、4、7节边坡采用M7.5水泥砂浆砌筑C25混凝土预制块拱形骨架+种紫穗槐防护。各节边坡平台内侧均设置平台排水为(宽度6m的平台设置2道排本沟)，坡顶设堑顶截水沟，K+处设置急流槽。
4、K+-K+段右侧K+-K+段第1节边坡设置片石混凝土路堑墙支挡，路堑墙面坡率采用1:0.5，K+-K+段第1节边坡坡率采用1:0.75，K+-K+段第2-8节边坡率采用1:0.75,第9节边坡坡率采用1:1.0，各级边坡高度均为8m，K+-K+段路肩以上第1、2节边坡平台宽度分别为4m（含挡土墙顶宽）、6m,K+-K+段路肩以上第1、2节边坡平台宽度分别为4m、4m,K+-K+段3节以上边坡平台宽度分别为12m、12m、4m、12m、12m、4m、10m、10m、10m、8m、4m，K+-K+段路肩以上第1节边坡设置片石混凝土路堑墙支挡，K+-K+段第1节边坡、K+-K+段第2节边坡采用C20片石混凝土窗孔式护面墙防护，第5、8、12、13、14节边坡采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石护脚墙+种紫穗槐防护，第3、4、6、7、9、10、11节边坡采用M7.5水泥砂浆砌筑C25混凝土预制块拱形骨架+种紫穗槐防护。各节边坡平台内侧均设置平台排水为(宽度6m的平台设置2道排本沟)，坡顶设堑顶截水沟。
5、ZK+.5-ZK+段第1-14节边坡率采用1:0.75,第15节边坡坡率采用1:1.0，各级边坡高度均为8m，路肩以上各节边坡平台宽度分别为4m、4m、15m、15m、8m、10m、10m、4m、10m、10m、4m、8m、6m、4m，第1、2节边坡采用C20片石混凝土窗孔式护面墙防护，第5、7、8、11、13节边坡采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石护脚墙+种紫穗槐防护，第3、4、6、9、10、12、14、15节边坡采用M7.5水泥砂浆砌筑C25混凝土预制块拱形骨架+种紫穗槐防护。各节边坡平台内侧均设置平台排水为(宽度6m的平台设置2道排本沟)，坡顶设堑顶截水沟。
6.1.4深挖路堑地表位移监测
对挖方边坡实施动态监测适用于高度大于20m的土质挖方边坡或含软弱夹层、顺层岩层等不良地质挖方路段。
土质边坡段深埋混凝土桩作观测桩;设有挡土墙等加固设施者，应在其顶面埋设观测点。观测点用不小于直径16的钢筋，顶端磨成半球形，中间刻十字。
观测桩测量应用光电测距仪和水平仪进行，测量结果应满足表列要求，同时应有专项记录，并编入竣工资料内。
每段边坡开挖应及时进行坡面、坡顶观测，判断无需变更设计后施工防护工程，再作下一坡面开挖。
观测中发现异常情况对应及时采取措施加以解决，确保工程安全。
用施工平面控制点和水准点作监控测量基准点。施工中应注意保护控制点和水准点，并将其列入竣工成果永久保存。
注：
1、每段高边坡至少设
组观测标;路堑长度不足m的地段，可相应减少观测断面;长度超过m的地段应增加一组。
2、坡顶观测标应在施工放样时埋设并记录日期，坐标及高程往下每开挖至一个平台时，完成防护后随即埋设并开始观测。
6.2高填路基施工
为了减少高路堤工后沉降，提高路堤的稳定性，对填土高度大于10m的路堤，分别采取kN.m(10m填高≤15m)、1kN.m(15m填高20m)、2kN.m(填高≥20m)对路基基底范围内的原地面采用夯实处理;对于填土高度≥20m的路段，除了原地面强夯外，原地面至路肩以下10米范围内每3米高采用重夯补强一次。
除了上述措施外，还应控制分层压实工艺，即根据压实机械的型号，控制好能达到最大压实干密度的松铺厚度，并控制填土含水量(最佳含水量+2%、-3%)来确保路基压实度，减少工后沉降。采用夯实工艺须确保施工边界距离已有建筑物距离大于m,否则取消强夯，有冲击碾压施工条件的对原地面采用冲击碾压30遍，无冲击碾压施工条件的对基底采用换填处理，以保证路基对承载力的要求。
高路堤要求在施工填筑过程中，严格控制分层填筑的厚度，填料强度应达到要求，压实度达到压实标准，并作好施工组织计划，对高填方路段应提早施工，保证工后沉降期不小于8个月，使其自然沉降，尽量减小工后沉降量。
6.2.1路基填筑
（1）路基填筑试验段
根据路基填料选择≥m路段做试验段。目的是为了确定压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数和速度、松铺厚度及最佳含水量等，做为下一步大面积施工依据，具体施工方法如下：
a对路基填料取样进行颗粒分析、液塑限等各项技术指标的试验并做好记录，满足设计后用于路堤填筑。
b将填料运至试验段，分别摊铺成不同厚度的松铺段，两种不同厚度的松铺段之间以渐变形式连接。
c松铺段整平后，按设计和监理的要求放置试验观测点，碾压之前，在观测点上进行高程观测和试验并做好记录。
d使用压路机在不同厚度的松铺段上，用不同的车速进行碾压。在碾压遍数≥3遍后，以后每增加碾压一遍，在观测点处，进行一次高程观测和试验，并做好记录。
e试验段完成后，写出试验段总结报告，报请监理批准后，即作为该种填料下一步施工的依据。
（2）土质路堤填筑
路基填筑均为土方，为了保证进度，我单位迅速组织路基土方施工，分区段形成多个工作面，由项目经理部根据土方调配统一指挥，使挖填有序，土方合理利用。在路基填筑之前，要尽快完成填方地段的涵洞或通道，以便土方调配和填筑碾压。
a施工方法
土质路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的工艺流程组织施工，即：三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段：填筑区、平整区、碾压区、检验区；八流程：施工准备→填料试验→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→碾压密实→检验签证→路基整修。
b施工测量
路基开工前，由项目部工程技术部的测量班按照交桩记录，对导线、中线和水准点进行复测，并根据现场情况和施工的具体要求，对横断面进行检查与补测，增设水准点、中心桩，各主要控制桩均设置明显标志，加强保护，以防损坏。定期对水准点、中心桩进行闭合复测，并根据施工进展情况，及时进行测量放线。对于高填路基工程施工过程中必须进行沉降观测。
c路基清表
清表采用挖掘机、推土机、自卸汽车进行场地清理，对路基施工范围内的乔木、灌木等均应在施工前砍伐或移植，并妥善安置在路基用地线之外。垃圾、有机物残渣及原地面以下（mm～mm）的腐殖土、草皮、农作物的根系和表土予以清除。将符合种植土要求的表土就近堆放在临时表土堆置场，用于路堤边坡及坡脚绿化的种植土；清除下来的垃圾、废料及不适用的材料和草皮、表土、树根等，集中堆放在设计的弃土场。对清理干净的场地全面进行填前碾压。
d填料选择
填土路基的填料应满足规范的要求，凡具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均可作为填料。土方填筑前要事先做天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，要在接近最佳含水量（不得超过±2%）的情况下分层填筑与压实，否则要晾晒或洒水。
路基填料最小强度和最大粒径要求
e路基填筑方法
路基填筑采用水平分层、以机械施工为主、人工为辅的作业方法进行施工。在达到要求的路基上，将合格的路基填料运到填筑地点，其卸料顺序按先两侧后中间，派专人指挥，按规定数量均匀卸料，以免影响摊铺厚度和质量。每层填土松铺厚度应小于30cm。每层路基的摊铺宽度均大于设计宽度50cm，以保证路基边坡位置的压实质量和边坡整修的净宽。
f路基填筑施工程序
挖机装土(机械开采---装载机装料)---自卸汽车分运到填筑路段---推土机推平---平地机刮平--检查摊铺厚度并调整---用振动压路机碾压—光轮压路机碾压—检测。
每填筑3-4层，即恢复中线，调整边坡位置。每层的填筑高度用红漆或胶布画在醒目的标杆上，并拉线予以控制，同时纵向分段留台阶，一般填方路段上路床30cm采用6%水泥土填筑，若路床填料满足设计要求，则下路床采用素土填筑，若路基填料不满足设计要求，则应根据填料试验参数采用5%水泥土填筑。路基刷坡与填筑应同步，土质或软质岩石填方填高﹥20m的路段，宽填削坡厚度不大于0.4m。
g碾压顺序
碾压时直线段压路机由两侧向中间进行碾压，曲线段由内侧向外侧碾压，先静压再振动碾压，随时跟踪检测，直到压实度满足设计要求为止。填筑土方含水量较大时，在料场进行摊铺翻拌晾晒，直到含水量符合使用要求后，方可运料进场施工。填筑土方含水量较小时，摊铺后要进行洒水和翻拌，使其水分均匀分布，不出现软弹和干包，这样反复进行，直到含水量达到或接近最佳含水量才能进行平整、碾压，直到符合要求为止。
当压实度按规范要求的检测频率自检合格后，向路基监理工程师申请抽检，抽检合格并得到监理工程师签认后，进行下一层填筑，依据以上程序反复地进行，直到达到路基设计标高为止。
当在雨季施工时，当天填筑的土方要当天碾压成型，确保顶面无积水，同时填筑好的路堤每25m要做一道临时急流槽以便排水，急流槽用塑料布铺成沟型。路基两边筑30×30cm的土坎并夯实，将水引入临时急流槽内，以防雨水冲刷路基边坡。
路堤基底及路堤每层施工完成后，及时报该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料，经监理工程师审核合格后，进行上一层填土施工。
h整修成型
边坡采用机械修整成型，并按设计坡度纵横挂线刷坡去掉超填部分，用人工配合机械整修，路堑和路堤边坡的整修，自上而下进行刷坡，做到路基边缘平顺，边坡坡度正确。再及时进行防护绿化，以防雨水冲刷破坏边坡。整修后的路肩线、坡角线及边坡达到转折处棱线明显，直线处平整，曲线处圆顺，没有凹凸，几何尺寸满足设计要求。
i陡坡路堤、填挖交界处和结构物过渡段施工。
对地面斜坡坡率陡于1:2.5时的陡坡路堤，为保证路基稳定，建设占地，采用浆砌片石路肩挡土墙、路堤挡土墙、坡脚墙等支护措施处理。部分不能设置支挡工程的高边坡路段，在路堤体内设置土工格栅，宽不小于4m，格栅竖向间距0.6m，与既有山坡搭接宽度不小于2m。
填挖交接处的路基填筑按规范要求处理，先将坡地挖成符合规定宽度的台阶，并具有一定的内向2%的横坡，然后分层填筑路基填料。若填方分几个作业段进行施工，两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
与结构物衔接处严格按设计施工，回填采用透水性良好且易压实的材料，每层厚度不超过20cm，并做到均匀对称地分层填筑和压实。对距离结构物近的地方，用小型机动夯具夯实或小型振动压路机压实，严格质量把关，避免工后桥头跳车。
土方路基填筑检测项目
注：根据设计要求路基压实时的含水量应比最佳含水量高出2%。
（8）强夯
1）强夯适用范围
ZK+-ZK+段左侧高填方路段基底范围原地面采用强夯(2kN.m)，除了原地面强夯外，底部24m高范围每3米高采用重夯(kN.m)一次分层追密补强；ZK+-ZK+段高填方路段基底范围原地面采用强夯(2kN.m)，除了原地面强夯外，底部12m高范围每3米高采用重夯(kN.m)一次分层追密补强，处理范围为路提坡脚外两侧各3m,同时路提排水沟外设置宽1m、深2m的10%水泥土封水。
强夯在施工前应根据初步确定的参数，现场有代表性的试夯，与夯前测试数据对比，根据夯实效果调整落距、夯击次数等以达到夯实密度和深度。
2）夯锤的选择
根据规范规定：圆形锤印易于重合，本工程选择圆形锤；本工程选用夯锤直径为2.5米,选择夯锤重分别为16吨/18吨，为铸钢材料，吊环为φ50，4φ排气孔。
3）起重机的选择
本工程投入50t吨履带式起重机两台，采用自动脱钩装置，起重能力大于1.5倍锤重，50t＞18t×1.5=27t，最大落距为18米。
4）自动脱钩装置
50吨履带式起重机采用自动脱钩装置。拉绳一端固定在锁柄上，另一端穿过转向滑轮固定在臂杆底部横轴上，当夯锤起吊到预定高度时，开钩绳随即拉紧，而脱钩装置开启，夯锤脱钩下落。同时可保证每次夯击落距相同。
5)强重夯施工的技术参数
a锤重及落距
锤重（G）和落距（h），它直接决定每一击的夯击能，影响加固效果的重要因素。锤重16吨、单点夯击能为1KN.m的落距6.3米,夯击能为8kN.m，满足设计要求；单点夯击能为2KN.m的落距12.6米,夯击能为kN.m，满足设计要求；锤重18吨、单点夯击能为1KN.m的落距5.6米,夯击能为8kN.m，满足设计要求；单点夯击能为2KN.m的落距11.2米,夯击能为kN.m，满足设计要求，落距采用在起重臂上做标记的方式控制。
b夯击点布置
本工程属大面积强夯，夯击点以梅花形夯击，采用1.6倍锤径左右的点距，第-遍夯击1号主夯点，第二遍夯击2号主夯点，第二遍与第一遍的间隔时间为5天。主副夯后进行满夯，满夯击能为kN.m,夯击时采用一夯套半夯进行。
c夯击数和夯击遍数
夯击单点夯击同时满足下列条件中a,b两项时可以止夯:a最后两击的平均沉降量不大于5cm,b单点夯击次数第一遍不小于4击，第二遍不小于5击，主副夯后进行满夯，满夯击能为kN.m,夯击时采用一夯套半夯进行。
d强夯加固面积
处理范围为路堤坡脚外两侧各3米。
（9）土工格栅铺
a陡坡路堤
地面斜坡坡率陡于1:2.5时按陡坡路基施工。为保证路基稳定，减少占地，采用浆砌片石路肩挡土墙、路堤挡土墙、坡脚墙等支挡措施处理。部分不能设置支挡工程的高边坡路段，在路堤体内设置土工格栅，宽不小于4m(路堤填筑宽度不够4m时，土工格栅内侧端铺设至开挖台阶)，格栅竖向间距0.6m.与既有山坡搭接宽度不小于2m,土工格栅外侧距离路堤边坡表面水平距离≥0.75m,避免施工坡面防护工程时破坏土工格栅。开挖台阶最小宽度不小于2m,局部适当加宽至4—6m,开挖台阶时，如原地表松散或岩质地基表覆薄层土层时，应清除表层土层，在稳定的地层上开挖台阶。
b路基填挖交界处理
路基纵向填挖交界处设置过渡段，地面纵坡较陡时，陡峭的山坡必要时应先按不陡于1:1.5坡率进行刷坡，沿纵向开挖台阶，台阶水平宽2.0m,并挖成向内倾斜2%的反坡。路堑侧5m长范围与路堤侧10m长范围，在下路床底部和顶部，各通铺一层土工格栅。填方段路床下分层铺设1—3组土工格栅(路床底以下至地表的上、中、下部)，H3m时铺设1组，3mH6m时铺设2组，H≥6m时铺设3组，每组2层，每组竖向层间距0.6m,台阶内外单侧长度2m。纵向填挖交界的土工格栅铺设应平行于路线中心方向。横向填挖交界的土工格栅铺设应垂直于路线中心方向。
半填半挖路基与填方区开挖水平宽2.0m的台阶，并挖成向内倾斜4%的反坡。挖方区路床0.8m厚范围内原土进行超挖，土质及泥岩地基路段回填6%水泥土，其余路段回填碎石并分层压实。同时，在下路床底部和顶部，分别通铺一层土工格栅。填方区路床以下分层铺设1—3组土工格棚(路床底至地表的上、中、下部)，H3m时铺设1组，3mH6m时铺设2组，H≥6m时铺设3组，每组2层，每组竖向层间距0.6m,土工格栅中心线与横向填挖交界线重合，填方和挖方部分各铺设2m宽。
陡坡路堤段需收坡或形成薄条路堤填筑困难时，设挡土墙等支挡结构物。
对于纵横向填挖交界范围内填方侧上路堤压实度提高到95%，下路堤压实度提高到94%。
c土工格栅主要施工工艺
土工格栅采用双向经编土工格栅80-80kN/m，并应进行严格的质量检验，要求满足设计要求的各项性能指标。未经监理、设计许可，不得随意变更材料类型，材料进场需检验合格后方可使用。
铺设时，土工格栅的搭接宽度不得小于20cm，搭接长度不小于30cm，搭接用专用设备连接，其搭接处的纵横向抗拉强度不得低于设计值。
土工格栅应有效地锚固在原状土中，地锚孔采用干作业成孔，内注M30水泥砂浆，通过格栅孔插入钢筋形成地锚，地锚沿路线纵向每cm设一处。
土工格栅铺设后应及时填筑填料，避免其受到阳光长时间暴晒，间隔时间不应超过48h。
土工格栅上应采用轻型推土机或前置式装载机上料，压实应采用轻型压实机具进行压实。一切车辆、施工机械只允许沿路线轴线方向行驶，以避免因车辆掉头引起铺设好的土工格栅发生卷曲，影响使用质量。
路基填筑时，格栅铺设与路基土填筑交替进行;路基填料应严格分层压实，其压实顺序应先从格栅靠近地锚的-端开始，逐步碾压至格栅尾部。土工格栅铺设时，边坡外侧端部应反折2m,同时沿路线纵向结合部应重叠0.2m。
当填筑边坡较薄时，各层土工格栅通长铺设并在外侧端部反折;当填筑边坡较厚时，仅在填挖交界(台阶)处分层铺设，其中台阶内侧铺设宽2-4m,台阶外侧铺设宽4m。
加筋土工合成材料处置层实测项目
6.2.2高填路基稳定与沉降观测
般每隔m-m设置一个观测断面,预压施工高度达到极限高度的路段，每隔50m设置一个观测断面。位移边桩的埋置深度不小于1.2m，桩顶露出地面高度不大于10cm，桩周上部50cm用C20混凝土浇筑固定，确保边桩稳定。
6.2.3边坡防护工程
高填方路堤边坡采用混凝土预制块拼接拱型骨架(带截水槽)+护坡防护，并设M7.5水泥砂浆砌片石条形基础，每隔7.6m设伸缩缝道，缝内采用沥青麻絮或者沥青木板填塞，深度不小于10cm。骨架内种植灌木(紫穗槐)。
拱形骨架防护地段长度大于m时，每隔m左右设道混凝土预制块拼接检修台阶。各桥头路堤两侧均应设检修台阶。
六、施工质量控制措施
1、质量目标
本工程的质量目标是：工程实体抽检合格率≧93%，关键指标抽检合格率≧95%，交工验收鉴定＞90分，竣工质量等级为优良，通过品质工程评价，确保省优、部优，争创国优。
2、质量保证组织机构及质量保证体系
以质量求信誉，以技术为保证，确保工程的优质高效施工。为此我项目部质检、试验部配备了专门的质检、试验人员，成立了质量管理机构，具体人员如下：
组长：***
副组长：***
现场负责人：***
试验负责人：**
安质检负责人：***
工程部：张彦鹏
工程质量控制实行主管领导把关，项目经理负责，项目总工程师代管的质量一票否决制。在质量管理上，尊重科学及客观实际，严格按照设计图纸进行施工，全面具体监控工程质量，严把每一道工程质量关，加强对工程质量的控制，并把好工程检查验收关。加强全过程质量控制活动，坚决杜绝因工程不合格而造成的工程返工。
施工管理人员做到学习合同文件、质量条款、技术规范和施工规程，按设计图纸、质量标准及监理工程师指令进行施工，落实各项质量管理制度，严格按程序施工，认真执行三检制度，开展质量竞赛活动，强化质量意识，教育全体施工人员、人人关心质量、人人搞好质量。质量检查从时间上分三阶段，即工前检查、作业检查、竣工验收，具体检查措施如下：
（1）明确所检项目质量要求，测试质量数据，比较判定处理；
（2）对判定为不合格的材料、半成品、成品要进行标识管理，不得将其投放使用；
（3）对检查出存在工程质量问题的项目或部位，在未得到解决之前不得继续施工，检查人员有权制止违章操作和停止下道工序的作业，项目负责人行使质量否决权，责令补、加固或返回。
（4）在质量检查中，检验人员或工作人员必须认真记录质量数据，数据必须准确，有效，记录内容具有真实性和可追溯性。
（5）做好工程技术资料填报工作，工程技术资料要达到及时、完整、准确，可靠和较好的可追溯性，便于按质量控制点对重点部位和资料进行复查。
3、质量保证措施
（1）项目部成立分部分项工程QC活动小组，全员动员，提高全员质量意识。
（2）开工前的放样测量验收和各种材料、配比试验、机具规格性能验证及试机。由测量、试验工程师负责。
（3）施工过程中的测量、试验及施工工艺，操作规程、规范监督查验。由测量、试验、质检工程师负责。
（4）施工工序完成由质检工程师组织主持验收，关键工序由项目经理、技术负责人组织。
（5）分项工程完成，由技术负责人主持，项目经理及有关人员参加，进行检测评比。
（6）项目经理部质检部确认自检的检查有效后进行复检。
（7）经质检部复查合格，质检工程师签字将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查。
4、项目部成员职责控制
（1）项目部成员应分工明确，在质量管理方面的权限按照公司质量体系文件予以明确。
（2）项目经理对本工程的质量负责，并组织项目部人员执行项目创优计划；正确处理进度与质量的关系，负责与业主、监理的协调工作，组织项目部职工的质量教育工作，积极引导开展QC活动。
（3）项目总工负责组织项目部成员编制项目创优计划，并使质量体系在施工中正常运行；参加设计交底，并做好重要部位、工序的施工技术交底工作；解决施工中的一些技术问题，并积极开展QC活动。
（4）质量主管负责整个工程各工序质量的检查验收、签证工作，负责对工序、部位的质量等级评定工作，负责与监理单位就有关质量控制进行联系，对整个工程施工过程进行内部质量监督，负责质量资料的上报，签证及整理工作；负责整个工程的试验工作，检查、监督各种采购材料的取样、分析、试验工作，协助材料员做好各种采购材料的检查工作，把好采购材料进场时的质量关，对有关技术指标进行抽样送检，进行砼试块的制作、养护、送检及强度评定工作，负责采购材料的文件资料、检验与试验报告的收集、整理工作。
（5）测量主管负责整个工程平面控制点及水准点的交接，对平面控制点、水准点和项目部设定的临时水准点等每月组织一次测量复核，负责组织施工质量人员对设计图纸中的测量技术数据进行全面的复核计算，以便及时发现问题并加以解决，编制测量计算书及测量成果表，供施工中使用，以保证测量数据的准确性，负责填写和整理测量资料，负责测量所需仪器的复核、校正工作。
（6）材料员负责采购材料的质量验收和检查工作，对采购材料均需有供货单位提供的质量保证书、有关施工技术参数及试验报告等，各种材料进入现场，均应按规范要求进行测试并做抽检及验收工作，无质保单或抽检不合格的材料均严禁使用，特殊材料应在采购前抽样试验，合格后方可进场使用。
5、原材料、成品、半成品质量控制
在工程施工中，原材料质量的优劣直接关系到工程质量的好坏，因此，要确保工程质量必须加强原材料采购、验收、检验、使用等各个环节的管理。为严格控制原材料的质量，我公司针对以上各个环节，特制定如下措施。
（1）原材料采购
项目材料员根据批准的施工进度计划，编制详细的材料供应计划，并注明材料的名称、规格、数量和进场时间，报请项目部、业主和监理审核。然后材料员根据审批的材料供应计划及时与供应商联系，确保材料按时进场。
采购员购料前向供应商索取营业执照、生产许可证书及产品合格证书，并对厂家所列产品的规格、型号和技术指标进行认真审查，优选几家供应商。
采购员将供应商的有关资料送交业主、监理进行审查，然后会同业主、监理到生产厂家进行实地考察，深入了解产品的质量和生产规模是否满足现场施工要求，最后确定供应商。
（2）原材料验收
材料进场时，应先核实各种质保资料是否齐全，包括质保书或出厂合格证、生产许可证以及准用证的复印件等。一旦发现出厂合格证与设计不符，应及时与供应商联系进行退货。
进场材料凭证必须齐全有效，实物必须与送货凭证所列的品名规格、数量、质量相符。
计量单位必须符合国家计量法的规定，凡能称量的要称量，凡能点数的要点数，凡能尺量的要予以尺量，验收检测率应达到验收计量的规定，大批物资可以抽检验收，抽检率不低于20%。
对凭证不全、质量不符合规定的材料，应另行隔离堆放，同时及时与供应商联系进行退货。
（3）原材料标识和使用
①材料验收合格后，均应有产品标识，标明该材料的名称、规格、进场日期、数量，以标牌、标签等形式明确以上各项内容。
②材料员应正确使用和保管好产品和状态标识牌，严禁擅自使用，严防散失。
6、机械设备控制
（1）设备的操作人员应按设备管理制度及设备操作标准执行，操作人员必须做到“四懂三会”（懂原理、懂构造、懂性能、懂用途、会操作、会养护、会排除故障）。
（2）进场的机械设备应确保完好度在95%以上，使之处于良好的工作状态。
（3）由公司指派的机修人员进行设备的日常维护和保养，一般情况下，做到发生故障处理不过夜。
（4）对设备定期或不定期的进行检查评比。
（5）施工设备进场作业中，操作人员应在施工人员的陪同下，主动对作业环境、安全质量要求、地上或地下管线等情况进行了解，随时注意可能发生的情况。
7、检测仪器控制
现场使用的各种计量器具如水准仪等必须送到鉴定部门检验，检定合格后方可使用。在使用过程中应妥善保护，并安排专人保管，特别是全站仪、水准仪要经常校核，凡超过误差规定，决不能使用。
8、施工工艺控制要点
工程质量的好坏直接影响到优良项目的评定和施工单位的社会声誉、形象，因此要求参加本工程施工的各机组、各工种都必须严格遵守国家行业标准。针对路基施工，着重抓好各环节施工。
（1）路基施工中线偏位的控制
应进行导线复测，并加固导线点，一直保护至交工验收。
路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定，定出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m，桩上标明桩号和路中心填挖高度。
在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖深或填高60-80cm应复测一次中线桩，测定路基标高和宽度，以控制边坡的坡度。
机械施工中，应在边桩处设立明显填挖标志，并在不大于m间距段落内、距中心桩一定距离设立控制桩。
（2）路基施工压实度的控制
确保压路机的质量及压实遍数符合规范要求；
选用振动压路机配合三轮压路机碾压，保证碾压均匀；
压路机应进退有序，碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求；
填筑土应在最佳含水量±2%时进行碾压；
当下层因雨松软或干燥起尘时，应彻底处治至压实度符合要求后再进行当前层施工；
优先选择级配较好的粗粒土等作为路基填料填料的最小强度应符合要求；多雨潮湿地区当采用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18的粘性土，用作本工程路床的填料时，应采取晾晒、掺加石灰粉等措施，使压实度达到标准；
不同类的土应分别填筑，不得混填；每种填料层累计总厚度一般不宜小于0.6m；
填土应水平分层填筑、分层压实，通常压实厚度不超过20cm，路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于15cm。
（3）路基施工填筑厚度的控制
加强技术培训，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义。
要向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定。
加强过程控制，摊铺土方后要及时检查松铺厚度，严格操作要求，严格质量管理，惩戒有意偷工者。
（4）路基边缘压实度控制
路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。
控制碾压工艺，保证机具碾压到边；
认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；
提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
（5）路基填筑宽度控制
认真控制路基坡脚放线，严禁亏坡和工后二次贴补现象；
路基施工每一填筑层两侧均应超宽50cm填筑、碾压密实；
路基施工过程中，采取有效措施加强防护，预防雨水冲刷，防止路基坡脚损失，损害路基宽度；
路基完工后，防护工程及时开工，缩短路基裸露时间，减少自然侵害；
施工中间检查、验收时严格检查边坡比（尤其是桥头处）。
（6）路基弯沉值控制
填前清表要彻底，填前压实度、强度合格后方可进行当前层填筑；
彻底处治“弹簧”、翻浆等病害，保证填筑层强度；
用强度较低的填料填筑路基时，应用石灰、水泥等结合料稳定；
若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得少于2.0m；
更换水稳性不良的填料，采取措施，确保路基排水畅通，路基顶面无积水，边沟积水不超过规定范围；
严格按规范控制填料强度和粒径；
选用粒径梯度合理、级配良好的填料；
合理选择夯实机具，控制最佳含水量和松铺厚度，确保填筑层压实度。
（7）平整度控制
填筑施工前，应对下卧层的平整度进行检验，平整度很差时，可先罩平，然后进行下层施工。
摊铺可采用平地机或人工摊铺。平地机摊铺应有熟练工操作，控制好平整度。人工摊铺时应拉线，仔细整平。
边碾压边整平。轻型初压以后，应及时检测与整平。卸料和碾压时应避免在碾压层上停车或急转弯。终压以后，可将局部高出部分铲平，低洼处不可采用薄层罩面办法提高平整度。
两个工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段拌和后，留5～8m不碾压；后一段施工时，将前段预留未压部分翻松后一起再进行碾压
（8）路基边坡滑坡控制
路基设计时，要充分考虑公路使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的不利影响；
软土处理要到位，及时发现暗沟、暗塘并妥善处理；
加强沉降观测和侧向位移观测，按设计要求控制填筑速率；
路基填筑过程中应严格控制有效宽度；
加强地表水、地下水的排除，提高路基的水稳定性；
减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡；同时设置导流、防护设施，减少洪水对路基的冲刷侵蚀；
原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
重视路基表层植被，减少雨水的侵入，提高土体的抗冲刷能力；
（9）高填方路基沉降控制
施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。
加强对原地面的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理。
施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实。
9、工程质量缺陷及事故报告与调查处理
（1）项目对工程质量事故以预防为主，实行工程质量缺陷、事故报告制度。
（2）工程质量事故，系指在工程建设过程中由于责任过失造成工程倒塌或报废、机械设备损坏、工程永久性缺陷、使用标准降低、造成人员伤亡、财产损失及工程需要加固、补强、返工处理等的事故。
（3）在施工进程中或完工后，质量监察、检查人员如发现工程存在着技术规范不允许的质量缺陷，应根据其性质和严重程度，按以下方式处理：
当施工中发现可能引起质量缺陷时，应立即制止，并及时查出不合格因素，更换不合格的材料、设备或不称职的施工人员，或改变不正确的施工方法及操作工艺。
当因施工而引起的质量缺陷已出现时，应立即向有关作业项目发出暂停施工的书面指令，待该项目采取了能足以保证施工质量的有效措施，并对质量缺陷进行了正确的补救处理，同时得到了监理工程师认可后，再书面通知恢复施工。
当质量缺陷发生在某道工序，而且质量缺陷的存在将对下道工序或分项工程产生不良影响时，应对质量缺陷产生的原因及责任做出判定，并确定补救方案后，再进行质量缺陷的处理，经检查符合要求后方可进行下道工序或分项工程的施工。
工程完工后，发现工程质量缺陷时，应及时指令有关作业项目按规定要求加固或返工处理。
（4）根据作业项目发生的质量缺陷，在进行判定、找准原因和分清责任的同时，确定质量缺陷处理的费用，作为质量考评的依据，如果类似质量缺陷发生两次以上，将作为质量事故论处。
（5）重视质量缺陷的修补及加固。现场质量工程师要跟踪质量缺陷的处理，做好监理单位对于工程质量缺陷的监督管理的配合工作，必要时通知设计单位，提出修补加固方案；修补加固方案应不降低质量标准，并在技术规范所允许的范围内；如果质量缺陷影响结构安全和使用功能，必须进行彻底返工，并按质量事故进行处罚。
（6）质量事故的处理。按公司《管理手册—技术质量管理》的程序及时报告，不得隐瞒不报，谎报或拖延不报。未经监理工程师现场察看或验证，不得擅自掩盖处理，更不允许故意破坏事故现场，弄虚作假，提供假材料。在查清质量事故原因并确定责任单位后，按照公司和相应的法律、法规对责任单位进行处罚。对于一般质量事故，由监理单位认定后，在规定时间内通知项目经理部、业主人员到场，研究处理。
（7）实行质量事故快报制度，快报内容:事故的单位、时间、地点、事故简要经过、伤亡情况、应急预案的执行情况。重大工程质量事故发生后，必须在2小时内报中交二航局，并且24小时内提交书面报告。
（8）发生重大事故的现场保护措施。事故发生后，事故发生单位应按应急预案采取积极、有效措施抢救人员和财产，防止事故扩大，同时应采取相应措施严格保护事故现场。
（9）工程质量事故的调查处理按照统一领导、分级负责的原则进行。项目经理部归口监督管理本项目内重大工程质量事故的调查处理；项目归口管理本单位范围内工程质量事故的调查处理。
（10）工程质量事故发生后，事故发生单位必须严肃认真处理，严格遵守“四不放过”原则。
（11）工程质量事故发生后，事故单位隐瞒不报、谎报、故意拖延报告期限的，故意破坏现场的、阻碍调查工作正常进行的，拒绝提供事故相关情况、资料的，提供伪证的，一经调查核实，将由项目给予严肃处理。构成犯罪的，将移交司法机关依法追究其刑事责任。
（12）在发生质量事故后，项目部应及时编制处理细则，防止因工程质量事故引发安全生产事故。
七、安全保证体系
1、安全目标:
杜绝一般及以上安全责任事故，争创“平安工程”。
2、安全保证体系
“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立项目安全生产保证体系。
3、健全安全组织，强化安全检查机构
设置以项目经理为第一安全责任人的安全生产保障机构，成立安全生产委员会并配备专职安全员；各作业队配备责任心强的兼职安全员，随时随地在现场检查，充分发挥监督作用，把事故苗头消灭在萌芽状态。
4、贯彻标准
贯彻GB/T-职业健康安全管理标准的管理体系文件，实施标准化管理，建立安全管理手册。
5、安全保证措施
5.1成立安全管理机构，具体人员如下：
组长：****
副组长：***
成员：*************
5.2由项目部组织进行三级安全技术交底，确保每级人员落实责任，确保安全施工。
5.3建立健全各种安全规章制度
①认真执行ISO标准，深入开展安全标准化工地建设
认真执行公司“安全控制程序”，使安全管理程序化、制度化，确保安全控制程序有效运行。工地做到管线整齐、标志醒目、防护设施齐全。
②严格执行操作规程
针对工程特点、施工环境、施工方法、劳力组织、作业方法，重点要抓好钻孔桩的安全工作。进行经常性的施工安全评估，做好有害气体监测与治理。
③安全技术方面建立严格的奖惩制度
施工安全技术措施必须在开工前编制,并经过审批。各级安全部门经常性地对工地施工情况进行检查，并监督各项安全技术措施的落实。对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。
④落实安全负责制和严格事故报告制度
实行安全生产逐级负责制，推行安全生产包保负责制和安全风险抵押金制度。严格事故报告、调查和处理制度。坚持实事求是的原则。
⑤严格安全检查，落实安全奖惩制度
将安全生产纳入考核指标，对安全生产做的好的单位和个人给予奖励，同时对安全工作不力的单位和个人给予处罚。
⑥落实安全生产教育培训制度
对新进场人员和作业人员转岗前，进行安全生产培训考核，未经安全生产教育培训考核或培训考核不合格的人员，不得到岗作业。采用新技术、新工艺、新设备、新材料的施工工艺，对作业人员进行相应的安全生产教育培训。
⑦建立隐患排查制度。
按照《国务院办公厅关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》精神，建立事故隐患排查登记、公示公告、防范和整改、验收销号制度。
⑧施工安全用电制度
A电气设备由专业人员操作，并经常对电线、电气设备进行检查维修，严防漏电、短路等事故的发生。
B低压电气设备加装触电、漏电保护器。电气设备外露的转动和传动部分，加装遮拦式防护装置。
C带电作业时，先制定出安全措施，并在专职安全员的监护下进行，此外还需使用绝缘可靠的保护工具。
D对机器和设备进行检查维修时，如指定进行电器绝缘，首先检查被绝缘的装置有无电压，然后短路接地，同时绝缘邻近带电的部件。
5.4施工安全保证措施
①劳动安全制度
A将施工现场的办公、生活区与作业区分开设置，并保持安全距离；办公、生活区的选址符合安全要求，员工的膳食、饮水、休息场所、医疗救助设施等符合卫生标准。施工现场搭建的临时建筑物符合卫生标准和安全使用要求，使用有生产许可证、产品合格证的装配式活动房屋。
B施工人员注意劳逸结合，防止过度劳累。工地设立卫生室。根据不同季节和气候情况，配齐劳动保护用品，书面告知危险岗位的操作规程，确保其熟悉和掌握有关内容和违章操作的危害。
C经常对各种安全设施和劳动保护器具进行检查，及时消除隐患，保证其安全有效。
D安排专人负责驻地财产的保卫工作，采取必要的防盗措施，非施工人员不得擅自进入施工现场。为施工现场的人员办理意外伤害保险和工伤保险。
②消防安全保证措施
A在施工驻地、仓库、拌和场地等配备足够的消防用具，并使其保持良好的备用状态，存储易燃易爆物品时，采取特殊的消防措施。
B配备必要的交通、通讯设施，制定紧急应变措施，加强对突发事故的处理能力。
③施工现场安全措施
A路基爆破开挖严格控制装药量和炮眼角度，控制爆破飞石方向，保证安全。制作药包应按设计规定的药量，不准随意增减，不同重量的药包，不同段别的雷管要分别放置，防止出现差错。向孔内装填药量，用木质填塞棒将药包轻轻送入孔底，填土时先轻后重，力求填满捣实，防止损伤脚线。
B路堑开挖前施做好堑顶截水沟，防止边坡受雨水冲刷，同时路堑开挖必须分层开挖，开挖一级施做一级边坡防护，杜绝一次开挖到底后才施做防护结构，保证边坡稳定。
C施工时必须安排专人进行安全防护指挥，爆破作业时，应加强防护措施。
D路堑防护作业时，高度超过2m时需作业人员需系好安全绳，上下不得同时交叉作业，避免坠落及坠物伤人。
E填筑施工时机械由专人指挥，避免发生机械伤人事故。
安全生产保证体系
八、环境保护措施
1、环境保护组织机构
建立以项目经理为组长，项目总工为副组长，工区负责人为现场直接负责人，各职能部门负责人和各施工队长为成员的现场环保组织机构，配备一定量的环境保护设施，建立完善环境保护体系，切实搞好环保工作。成立环境保护机构，具体人员如下：
组长：张国华
副组长：贾宝军
成员：杨跃文、李建刚、刘志壮、吕乐、陈卫平、何广录、崔建永
赵志东
2、环境保护措施
（1）实行各级人员环境保护责任制
（2）制定具体的环保措施，在生活区、施工区以及办公区张贴环境宣传海报以及环保要求的规章制度。
（3）组织各种形式的环境大检查，并坚持每月一次安全环境例会，研究和解决存在的问题，消除隐患，确保保护环境。
（4）施工现场垃圾、污水及时清理出现场，运到指定的垃圾区和排污区。
（5）除设有符合规定的装置外，禁止在施工现场焚烧油毡、塑料、橡胶等有毒，有害烟尘和恶臭气体的物质。
（6）食堂含油污水，进入隔油池经生化处理达到合格标准后排放。
（7）建筑垃圾、生活垃圾固定地点堆放，及时清理，生活垃圾进行必要地生化处理后排放。
（8）严格控制人为噪声，限制高音喇叭的使用，最大限度地减少噪声扰民。
（9）加强对小型机具及边角料的管理，防止落入水中。
（10）严格按规范施工，对施工便道要经常洒水，防止尘土飞扬并做好施工用水的处理工作。采取喷洒水降尘，勤洗施工机械车辆等措施，减小施工现场和施工道路的扬尘。施工废水、生活污水经专门处理后，排入指定的区域，严禁随意乱排。
九、文明施工措施
1、文明施工保证体系
结合本项目工程实际情况，成立以项目经理为组长、分管副经理和总工程师为副组长、施工处长、各职能部门负责人为成员的文明施工领导小组，对项目部及各作业班组负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，根据国家及业主有关文明施工的规定制定相关文明施工措施，使文明施工管理有章可循。
2、文明施工保证措施
我们将严格按照要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场工人必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。
（1）施工现场必须科学规化，如便道便桥、现场围护、标识标牌、临建房屋、材料堆放等。
（2）施工现场设置规范的“工程概况牌”、“管理人员名单及监督电话牌”、“消防保卫牌”、“安全生产牌”、“文明施工牌”和“施工现场平面图”，即“五牌一图”。
（3）施工现场便道必须进行硬化处理和排水畅通，确保无积水。
（4）工地建筑材料、料具、机械设备的堆停应有总体平面图，并按总平面图修建和按布局分类堆放材料和停放设备。易燃易爆或有毒有害物品，应分类存放或按专门的安全规定储存。应标示的建材、成品、半成品，需将名称、品种、规格等标识清楚；建筑垃圾或回收的建材应堆集整齐并有标识。施工现场应做到工完场清。
十、应急预案
1、应急组织机构
（1）组长职责
①决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制。
②复查和评估事故可能发展的方向，确定其可能的发展过程。
③指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视。
④与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排。
⑤在场内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作。
⑥在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员进行事故的分析和处理。
（2）副组长职责
①评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失。
②如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动。
③安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带。
④设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。
（3）通讯联络组职责：
①确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速。
②保持通讯设施和设备处于良好状态。
③负责应急过程的记录与整理及对外联络。
（4）技术支持组职责：
①提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
②指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
③修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
④绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
（5）安全保卫组职责：
①事故发生后，立即设置警戒线，以维持工地内抢险救护的正常运作。
②保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。
③保护受害人财产。
④抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。
（6）抢险抢修组职责：
①实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。
②寻找受害者并转移至安全地带。
③在事故有可能扩大进行抢险抢修时，高度注意避免意外伤害。
④抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
（7）医疗救治组职责：
①在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）。
②使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。
③协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。
（8）后勤保障组职责：
①保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。
②提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
2、安全措施
（1）严格把关施工方案，施工方案及相应的安全措施对每一个参加施工人员进行交底，使每一个人清楚自己的工作内容及职责。
（2）安全环保部与工程技术部密切互动，将施工方案及安全保证措施融会贯通，做到步调一致，紧密衔接。
（3）严格遵守营业线施工“八不准”制度。
（4）严格遵守“五必须”制度。
（5）在要点施工的过程中，严格按照规定设置防护。在要点施工的过程中，派驻站联络员与车站、工地负责人保持联系。当施工中出现未预料的特殊情况，不能按时开通，或不能按施工方案中规定的速度运行时，施工负责人应提前与公路管理单位联系。按施工计划全部作业完成后，施工单位现场现场指挥与公路管理人员共同检查，确认是否具备通车条件。
3、应急措施
应急事故发生处理流程图
现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、公司、上级主管部门。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位向上级部门请示启动上一级救援预案。
①接警与通知：发生安全事故以后，项目部必须立即报告到公司安全生产部，公司安全生产部在了解事故准确位置、事故性质、死伤人数及其它有关情况后，立即报告公司分管领导、主管领导，全过程时间不得超过1小时。
②事故的指挥控制：发生安全事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“”，向上级有关部门打电话抢救。项目经理组织紧急应变小组进行现场抢救，组织有关人员进行清理现场，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由专人协助送外抢救，保卫人员在路口迎接救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，人员和财产损失。
③紧急救援的一般原则：以确保人员的生命安全为第一，其次是国家财产的损失。紧急救援关键是速度，救援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，紧急救援响应者必须是紧应工作组成员，其他人员应该撤离至安全区域，并服从紧急工作组成员的指挥。
④通讯：项目部必须将、、项目部应急领导小组成员的手机号码、公司应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。
⑤警戒与治安：安全保卫小组应在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。
⑥人群疏散与安置：疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。
4、潜在事故
（1）物体打击事故应急处置措施：
施工区发生物体打击事故，最早发现事故的人迅速向应急救援领导小组报告，通讯组立即召集所有成员赶赴出事现场，了解事故伤害程度；警戒组和疏散组负责组织保卫人员疏散现场闲杂人员，警戒组保护事故现场，同时避免其他人员靠近现场；
急救员立即通知现场应急小组组长，说明伤者受伤情况，并根据现场实际施行必要的医疗处理，在伤情允许情况下，抢救组负责组织人员搬运受伤人员，转移到安全地方；由组长根据汇报，决定是否拨打医疗急救电话，并说明伤员情况，行车路线；通讯组联系值班车到场，随时待命；
通讯组安排人员到入场岔口指挥救护车的行车路线．
警戒组应迅速对周围环境进行确认，仍存在危险因素下，立即组织人员防护，并禁止人员进出。
当施工人员发生物体打击时，急救人员应尽快赶往出事地点，并呼叫周围人员及时通知医疗部门，尽可能不要移动患者，尽量当场施救。如果处在不宜施工的场所时必须将患者搬运到能够安全施救的地方，搬运时应尽量多找一些人来搬运，观察患者呼吸和脸色的变化，如果是脊柱骨折，不要弯曲、扭动患者的颈部和身体，不要接触患者的伤口，要使患者身体放松，尽量将患者放到担架或平板上进行搬运。
物体打击事故预防：
①强化安全教育，提高安全防护意识，提高工人安全操作技能
②合理组织交叉作业，采取防护措施
③起重吊装作业制定专项安全技术措施
④对起重吊装工进行安全交底，落实“十不吊”措施
⑤安全通道口、安全防护棚搭设双层防护，符合安全规范要求
⑥加强安全检查，严禁向下抛掷
⑦材料堆放控制高度，特别是临边作业
⑧高处作业应进行交底，工具入袋，严禁抛物
（2）触电事故应急处置措施：
脱离低压电源（电压＜V）
①拉闸断电
应注意拉线开关、平开关等控制线，有可能零线电源没有断开。
②切断电源线，可用绝缘钳或木柄铁桥锹、斧子等切断电源线，断线时应一相一相的切断，在切护套线时应防止短路弧光电源伤人。
③用绝缘物品脱离电源，当电源或带电体搭落在触电者身上或被压在身下时，可用干燥的衣物、手套、绳索、木棍等绝缘物作为救护工具，拉开电线或触电者使之脱离电源。
脱离高压电源
①拉闸断电源，立即通知配电室值班人员紧急停电。
②短路法，当无法通知拉闸断电时，可采用抛掷金属导体的方法使线路迫使保护装置短路而断电。
脱离跨步电压
①断开电源
②救护人员穿绝缘鞋或单脚着地跑到触电者身旁，紧靠触电者头部或脚步把触电者拖离电压的地方。
抢救的方法：
①若触电者神态清醒，但有些心慌、四肢发麻或在触电过程中曾有一度昏迷，但已清醒过来，应使伤者安静休息，不要走动，严密观察，医院诊治。
②若触电者已失去知觉，但心脏还在跳动，还在呼吸，将触电者移到空气清新的地方安静平躺，解开妨碍呼吸的衣扣腰带。如果气候寒冷注意保持体温。迅速请医生到现场诊治。
③如果触电者失去知觉，呼吸停止，但心脏还在跳动，应立即进行人工呼吸，并及时请医生到现场。
④如触电者呼吸和心脏完全停止，应立即进行人工呼吸和心脏胸外挤压急救，并迅速请医生到现场。
（3）机械伤害
轻伤事故处置
①立即关闭运转机械，保护现场，向应急小组汇报。
②对伤者进行消毒、止血、包扎、止痛等临时措施。
③医院进行防感染和防破伤风处理,或根据医嘱作进一步检查。
引起人员伤亡的现场处置
①立即关闭运转机械，保护现场，及时向现场应急指挥小组及有关部门汇报，应急指挥部门接到事故报告后，迅速赶赴事故现场，组织事故抢救。
②抢救受伤人员时几种情况的处理：
——如确认人员已死亡，立即保护现场；
——如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折、断肢及大量失血，采取如下措施：
A立即联系急救医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可医院。
B外伤出血：急救车未到前，现场采取止血措施。正确的现场止血处理措施：
a一般伤口小的止血法：先用生理盐水（0.9%NaCl溶液）冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带，较紧地包扎。
b加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。
c止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处（靠近心脏位置），下肢出血结扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔25—40分钟放松一次，每次放松0.5—1分钟。
d遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。
C骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。
D断肢：
立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施，防止伤情恶化。如有断肢等情况，及时用干净毛巾、手绢、布片包好，放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内，袋口扎紧，在口袋周围放置冰块、雪糕等降温物品，不得在断肢处涂酒精、碘酒及其他消毒液。迅速拨打医院急救，断肢随伤员一起运送。
5、应急物资准备
6、人员培训、演练
应加强应急小组成员的培训，重点掌握现场应急处理技术，学会必要的医疗救护及公路线路维修知识，熟练掌握各类急救器材和维修工具的使用方法。熟悉应急响应预案的程序和各自的分工及职责。
为保证应急预案的可操作性，应急预案编制后应进行现场演习，以检验预案的内容和程序是否合理，人员响应是否到位，职责是否明确，措施是否有效。并对演习情况进行记录，找出存在问题的环节和原因，根据实际情况对预案进行修改。
十一、冬季、雨季施工措施
1、冬季施工技术措施
（1）挖方路基冬季施工技术措施
开挖冻土，采用人工刨除表面冻土层，挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高，下班前将操作面刨松或覆盖，防止冻结。在路堤边坡顶部设置临时截水沟，防止雨水、雪水融化对路堤边坡造成影响。
每日开工时先开挖向阳处，气温回升后再开挖背阴处。开挖遇水做临时排水沟及时排除。
开挖冻土根据冻土深度、机械设备情况，采用人工破碎或冲击机械、正铲挖掘机等，冻土层较厚时用爆破法破碎。
当冻土层开挖到未冻土后，连续作业，分层开挖中间停顿时间较长时，在表面覆雪保温，避免重复被冻。
路堑挖方边坡不一次挖足设计线，预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。
路堑挖至路基面上1m时，挖好排水沟，停止开挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工时再挖去其余部分。
冬季开挖路堑，从上向下开挖，严禁掏空挖掘，以防事故发生。
（2）填方路基冬季施工技术措施。
用砂、砂砾、石块填筑路基时，填土高度不受气温条件限制。填筑前先清除地面积雪、冰块；并根据工程需要及设计要求，决定是否刨除冰层，再次水平分层填土。
当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后停止填筑，在顶面覆盖防冻保护层，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。
季节性冰冻区春融期施工的冻土，除按上述有关规定外，并注意防止受到雨水浸泡，加强路基排水。
冬季施工的路基填料，选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土，禁用含水量过大的黏性土。
冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松铺厚度按正常施工减少20%～30%，且最大松铺厚度不超过30cm，压实度不低于正常施工时的要求，当天填的土当天完成碾压。
取土坑远离填方坡脚，如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离不得小于正常施工护坡道的1.5倍。
冬季施工填筑的路堤，每层每侧都超填50cm的宽度，待正常施工时修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。
（3）路基基底处理冬季施工技术措施
冻结前完成表层清理，挖好台阶，并采取保温措施防止冻结。
填筑前将基底范围内的积雪和冰块清理干净。
对需要换填土地段或坑洼处需补土的基底选用适宜的填料回填，并及时进行整平压实。
基底处理后立即采取保温措施防止冻结。
2、雨季施工技术措施
本标段所在地区雨季为7～9月份。路基施工受雨季影响较大，拟采取以下措施确保工期目标不受雨季影响。
生产调度加强对气象、气候信息的收集，提出现场措施和准备，减少雨、汛停工损失，雨后及时恢复施工。雨季及洪水期间，与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，合理安排和指导施工，做好施工期间的防洪排涝工作。建立雨季值班制度，专人负责协调与政府部门、周边单位的防汛事宜。
成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，项目部、施工单位要建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。
成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。
编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。
在雨季施工时，施工现场及时排除积水，土方工程的检查，防止坍塌。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施，施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程，根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨暂停施工。
路堤地段及时施作边坡防护、排水系统工程，使其尽早发挥功能。
加强对高填方路基观测及邻近公路施工等雨季汛期安全巡视。
加强对临时施工便道维护与整修，确保其路面平整、无坑洼、无积水。